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        張福林:煤礦運輸設備的管理與檢修探析
        2024-01-09
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        傳統的煤礦輸煤設備檢修管理工作廣泛集中在事后階段,即皮帶機或刮板輸送機設備出現故障問(wèn)題之后,才對其進(jìn)行設備檢查和維修。隨著(zhù)檢修管理體系不斷完善,工作重心也逐漸從事后維修轉變成為了事前預防和管理,設備診斷技術(shù)的應用則是實(shí)現這個(gè)目標的基本前提條件。因此,加強對于設備診斷技術(shù)在煤炭運輸設備檢修管理中的應用研究,對于推動(dòng)煤礦企業(yè)檢修管理體系的持續發(fā)展有著(zhù)重要的現實(shí)意義。

        一、輸煤設備管理與檢修必要性

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        1. 確保設備運行安全、可靠

        煤炭運輸設備在煤礦安全生產(chǎn)中使用的過(guò)程中,需進(jìn)行連續、不間斷的工作,設備必然會(huì )出現一定程度的損耗,會(huì )潛藏一些故障隱患和危險點(diǎn),如不能及時(shí)發(fā)現并進(jìn)行處置,就可能在其運行過(guò)程中發(fā)生設備故障,造成設備運行中止,影響到煤礦安全生產(chǎn)的正常運行。對煤炭運輸設備進(jìn)行綜合管理及檢修,可時(shí)刻掌握其運行參數,了解其運行狀況,通過(guò)與正常運行情況進(jìn)行對比可及時(shí)、有效發(fā)現運行異常狀況,以便及時(shí)采取有效的設備故障診斷技術(shù)去查找設備故障,并采取相應的措施進(jìn)行維修和調試,從而保證其運行狀況良好,不會(huì )突然發(fā)生故障,減少故障影響范圍和時(shí)間,確保輸煤設備運行安全、可靠,提高其生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

        2.為煤炭運輸設備正常運行提供更多的信息和數據

        煤炭運輸系統設備運行的好壞,直接關(guān)系到煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效益,因此做好輸煤設備運行數據的分析工作十分重要。通過(guò)設備診斷技術(shù)的應用及相關(guān)工作的開(kāi)展,擴大數據來(lái)源,增加數據數量,為輸煤生產(chǎn)工藝優(yōu)化及相關(guān)設備維護檢修決策的制定提供更多有效的信息。

        3.降低設備運維成本

        長(cháng)期以來(lái),煤礦設備運行維護成本一直居高不下,這主要是因為運行維護技術(shù)較為落后,并進(jìn)一步影響到了煤礦的經(jīng)濟效益。為了實(shí)現煤礦提質(zhì)增效的根本目的,就必須從科技角度入手開(kāi)展工作,依靠科技的先進(jìn)性,切實(shí)提高設備維護管理工作的綜合水平,降低設備損耗情況和故障率,并不斷優(yōu)化運行維護管理方法,將運行維護成本控制在合理范圍之內。

        二、輸煤設備的管理與檢修策略

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        1.提高安全管理意識

        煤炭運輸設備的管理是煤礦正常生產(chǎn)的前提保障,必須從人員意識方面入手,通過(guò)安全生產(chǎn)教育及培訓等手段,全面提高企業(yè)員工的安全管理意識,樹(shù)立“以人為本”的管理核心,進(jìn)而提高管理水平與執行力度,加強人與管理技術(shù)之間的有效銜接和配合。另外,在對煤炭運輸設備進(jìn)行綜合管理的過(guò)程中,要通過(guò)制度約束和管理意識提升去增加員工工作的積極性,使得全員都參與到煤炭運輸設備管理中,發(fā)揮綜合作用,形成合力,實(shí)現輸煤設備預期管理目標。煤炭運輸設備的管理需要制定長(cháng)期管理規劃和執行方案,組建一個(gè)專(zhuān)門(mén)負責設備管理的部分,指派專(zhuān)業(yè)的管理人員開(kāi)展日常管理工作,細化工作分工,明確管理職責,進(jìn)而開(kāi)展針對性、科學(xué)性的管理,切實(shí)提高設備管理實(shí)效性,確保設備安全、穩定運行。

        2.齒輪減速機故障診斷

        (1)發(fā)熱問(wèn)題。關(guān)于發(fā)熱問(wèn)題主要有兩種情況,第一種情況是減速機嚴重發(fā)燒但是聲音沒(méi)有任何問(wèn)題,一般而言是油太多的問(wèn)題;如果在發(fā)燒的同時(shí)還有金屬部件摩擦的聲音,基本可以斷定為缺油問(wèn)題;如果發(fā)燒時(shí)發(fā)現設備運行有明顯的異響,聲音變得沉重且所對應的負荷電流也增加,這時(shí)說(shuō)明設備已經(jīng)超載,應該立即停止運行檢查原因,降低設備的運行負荷。在這里需要注意的是:在機油的使用過(guò)程中要注意油面的高度,要使高度保持在規定的范圍之內,在沒(méi)有油尺的情況下要盡量保持油面高度在大齒輪的三個(gè)齒高和大齒輪直徑的1/3高度之間,不可過(guò)高或過(guò)低。

        (2)齒面問(wèn)題。齒面問(wèn)題是齒輪減速機常見(jiàn)的故障之一,主要有齒面間隙磨損、新舊齒輪嚙合不好、齒面點(diǎn)蝕等問(wèn)題。齒輪間隙磨損常表現為齒輪減速機在空載時(shí)有敲擊聲,在有負荷狀態(tài)下聲音變小且沒(méi)有敲擊類(lèi)雜音,此時(shí)應該更換掉磨損程度較大的齒輪;齒輪剛剛更換后往往伴有聲音較大且不均勻等問(wèn)題,尤其是在新舊齒輪一起使用的情況下,這是新舊齒輪的齒面還沒(méi)有完全接觸好的原因,在使用一段時(shí)間后機器的聲音就會(huì )歸于正常;在齒輪減速機不小心進(jìn)入異物的情況下,如果出現聲響不均勻的狀況,應該立即檢查原因及時(shí)處理,避免影響機器的使用;最后一種是齒面的點(diǎn)蝕問(wèn)題,主要特征是減速機在運行過(guò)程中會(huì )發(fā)出“轟隆轟隆”的聲響,此時(shí)也應該立即停止機器的運行并及時(shí)判斷是機器過(guò)載、油面過(guò)高還是齒面嚴重磨損,針對不同的情況做出相對應的解決措施。

        (3)震動(dòng)問(wèn)題。在齒輪減速機的使用過(guò)程中可能會(huì )出現震動(dòng)的情況,主要原因有兩個(gè):一是螺栓松動(dòng)或折斷,二是滾動(dòng)軸承發(fā)生了嚴重的磨損。針對前者要及時(shí)檢查各個(gè)零部件的螺絲,明確螺絲的使用情況并對壞掉的螺絲進(jìn)行上緊或拆換;針對軸承磨損和間隙過(guò)大等原因引起的震動(dòng),可以通過(guò)打開(kāi)孔蓋來(lái)對各個(gè)軸承進(jìn)行檢查,同樣根據檢查情況進(jìn)行修理和更換,除此之外,還有原動(dòng)軸轉動(dòng)但是從動(dòng)軸不運作的情況,一般是由于齒輪破裂或滾鍵壞掉導致,使得減速機的齒輪失去嚙合能力,判斷故障點(diǎn)的方法簡(jiǎn)易可行,檢查原動(dòng)軸哪里不正常運行就是故障的發(fā)生點(diǎn),找到漏洞再進(jìn)行修理和更換。

        3.狀態(tài)檢修

        狀態(tài)檢修是煤炭運輸設備常用的檢修方法之一,有靜態(tài)監測和動(dòng)態(tài)監測兩種類(lèi)型,可在線(xiàn)實(shí)時(shí)反饋出運輸設備的運行狀態(tài),準確獲得設備運行參數和信息等,從而通過(guò)分析運輸設備運行狀態(tài)去評價(jià)其使用性能,判斷其是否出現運行故障。在對輸煤設備進(jìn)行綜合評價(jià)時(shí),通常都會(huì )使用到狀態(tài)檢修方法,可在確定其運行狀態(tài)后根據既定計劃去落實(shí)設備檢修和維護工作,優(yōu)化煤炭運輸設備的檢修過(guò)程,提高檢修效率與質(zhì)量,避免漏檢問(wèn)題發(fā)生。如煤炭運輸設備在正常運行過(guò)程中,可對其減速箱、電機、驅動(dòng)滾筒,各類(lèi)卸載和導向滾筒等運轉部位進(jìn)行狀態(tài)監測,利用紅外檢測技術(shù)實(shí)行動(dòng)態(tài)的監測,監測煤炭運輸設備各處運轉部位的溫度情況,讓發(fā)現溫度過(guò)高時(shí)會(huì )進(jìn)行自動(dòng)報警,幫助檢修人員準確找到過(guò)熱設備,及時(shí)查找原因,提高了診斷效率,避免設備帶病運行。

        4.優(yōu)化并改進(jìn)管理方案

        煤炭運輸設備管理效果的高低直接影響著(zhù)設備的運行狀態(tài),因此在制定煤炭運輸設備管理方案時(shí),必須要結合實(shí)際情況,找到符合實(shí)際生產(chǎn)要求以及管理規范的方法,對運輸設備管理的周期、內容以及方式進(jìn)行嚴格審查,找到管理中的不足和漏洞,及時(shí)進(jìn)行查缺補漏,提高管理效率與質(zhì)量。另外,在推行并落實(shí)煤炭運輸設備管理辦法時(shí),煤礦企業(yè)要加強管理監督,除了要保證管理工作按照既定規劃進(jìn)行、滿(mǎn)足管理規范以外,還需定期審查管理方案的可行性及先進(jìn)性,優(yōu)化并實(shí)時(shí)改進(jìn)管理方案,減少設備故障誤檢、漏檢和錯檢等問(wèn)題的發(fā)生,實(shí)現高效管理,確保煤炭運輸設備穩定、安全運行,提高生產(chǎn)效率,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。

        三、設備診斷技術(shù)在應用過(guò)程可能存在的問(wèn)題

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        設備診斷技術(shù)的重要價(jià)值不需要多言,但最終的設備診斷結果并非完全正確的診斷結果,這主要是因為設備診斷技術(shù)自然會(huì )受到某些因素的影響和限制,故診斷過(guò)程中需要考慮到干擾因素的影響問(wèn)題。

        1.使用設備診斷技術(shù)時(shí),需要對煤炭運輸系統的壽命周期做出準確判斷,因為不同壽命周期的煤炭運輸設備,在實(shí)際運行過(guò)程中所表現出的劣化程度會(huì )存在本質(zhì)上的差異性,并會(huì )進(jìn)一步影響到故障診斷的分析水準。

        2.煤炭運輸設備各項組成部分的零部件供應需要充足可靠,一旦某一零部件需要更換處理時(shí),需要保證后續的供給充足。但在實(shí)際中,想要實(shí)現這一目標的難度相對較大,這主要是因為企業(yè)的采購計劃、采購審批和零部件運輸均需要較為煩瑣的過(guò)程,一旦在時(shí)效方面無(wú)法保障,則會(huì )直接影響到煤礦的實(shí)際生產(chǎn)效率。從實(shí)際情況來(lái)看,多數煤礦在開(kāi)展檢修管理工作時(shí),都會(huì )依據既定的檢修計劃,其一般分為小修、中修和大修三種形式,設備檢修管理人員需要發(fā)現問(wèn)題后向上級部門(mén)匯報,并標注檢修設備所需的材料和零部件,并由其他部門(mén)負責零部件和材料的購置。從設備維修角度來(lái)看,這種管理模式存在一定的滯后性問(wèn)題,整體周期較長(cháng),會(huì )對設備的正常運行期造成一定的負面影響。

        3.檢修人員對于設備診斷技術(shù)的理解和認識也將影響到實(shí)際的操作情況,一旦檢修人員的業(yè)務(wù)能力不達標,則會(huì )直接形成負面干擾。

        綜上所述,設備診斷技術(shù)是提高煤炭運輸設備檢修管理工作的重要手段,是確保設備安全穩定運行的有效途徑。煤礦企業(yè)必須充分重視這一技術(shù)的應用,以更好地延長(cháng)設備使用壽命,降低生產(chǎn)事故發(fā)生率。

        (作者單位:魚(yú)卡公司)


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